引き取り限定　実動だったけど　腰下29l シリンダー、ヘッド　51 ノ-クレーム　ノ-リターン

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45PSのYPVS付きエンジンとフレームマウントカウルを得て、完成されたRZ250RR - 自動車情報誌「ベストカー」

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